TRW ลูกหมากคันชัก MAZDA 2 ซ้าย (SSY)

มีขนาดเล็กลง เนื่องจาก ‘ทีอาร์ดับบลิว’ ลดจำนวนชิ้นส่วนประกอบทำให้สามามรถลดขั้นตอนการผลิต ชิ้นส่วนต่างๆ ลงไปด้วย
ออกแบบยางกันฝุ่นให้ระบบการซีลป้องกันสิ่งสกปรกให้ดียิ่งขึ้น
ตัวเสื้อลูกหมากรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงขึ้น ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์มีความแข็งแรงทนทานมากขึ้น
มีค่าแรงบิดในการหมุนตัวลูกหมากน้อยลงเนื่องจากได้มีการออกแบบใช้วิธีปิดผนึกฝาท้ายที่ดี
ระยะคลอนในแนวแกนและแนวรัศมีลดลง
มีชุดสปริงเป็นตัวกำหนดระยะความยืดหยุ่นในแนวแกน
สามารถระบุอายุการใช้งานได้แม่นยำมากขึ้น
ลดเสียงดังด้วยการกำหนดระยะความยืดหยุ่นให้น้อยลง